四月下旬的上海，在一場細雨洗刷后，空氣中明顯增多了春天的躁動氣息。
四月下旬的上海，也是裝載機行業(yè)降價風暴的中心。連日來，圍繞某裝載機巨頭大幅降價，輿論嘩然，各種聲音甚囂塵上，那么該巨頭降價的真實意圖何在？背后又隱藏了怎樣的玄機呢？讓我們一探究竟。
他西裝革履、戴著無框眼鏡，一身儒雅范兒；他眼神堅毅，流露著極強的自信，仿佛一切皆在掌控；他思維敏捷，話語堅定有力，讓你悄然間深受感染……他就是中國龍工控股有限公司執(zhí)行董事、首席執(zhí)行官兼總裁邱德波。
平靜的外表下，澎湃著無盡的激情與活力，這與他對企業(yè)運籌帷幄的自信有關(guān)，也和他多年堅持運動健身的習慣有關(guān)。邱總說，做企業(yè)和健身有很多相通之處，健身不能一日出效果，需要長期的毅力，需要合理搭配飲食，以及制定可行的健身項目和計劃；做企業(yè)也一樣，只有長期專注堅持、優(yōu)化管理、提升品質(zhì)、降本增效等，才能確保企業(yè)健康積極發(fā)展。
談及近期頗受關(guān)注的龍工裝載機降價回饋用戶策略，邱總坦言，正是由于龍工長期“健身”，使企業(yè)保持著旺盛的活力和廣闊的發(fā)展空間，才能順理成章主動讓利，推出“與客戶共分享”的銷售關(guān)愛行動計劃。
降價的三個理由
“龍工為什么要降價？首先，最根本的是，用戶在影響我們的決策。”邱德波表示，目前各地用戶開工不足，虧損現(xiàn)象普遍存在，許多正掙扎在瀕臨退出的死亡線上，“在這種極端困難的形勢下，企業(yè)如果有‘余力’，就應該拉他們一把，因為幫助他們活下去，就是幫助自己更好地活下去。”
那么，“余力”來自哪里？來自于生產(chǎn)成本的降低，來自于技術(shù)水平以及管理效益的提升。比如，裝載機最主要的原材料鋼材的價格較三年前最高峰時下降了36%；又如，企業(yè)通過優(yōu)化管理，大幅降低了各種物耗和能耗。但這些，以前往往并沒有傳遞到用戶那里，所以這也算是龍工降價的第二個理由。
“理由三，國內(nèi)裝載機行業(yè)產(chǎn)品同質(zhì)化現(xiàn)象極其嚴重，不利于長久良性發(fā)展。龍工將以此次降價為契機，掀起一股中國裝載機行業(yè)升級換代的浪潮，預計今年下半年龍工更環(huán)保、更高效、更安全、更舒適的N系列新產(chǎn)品將全面推向市場，引領(lǐng)行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級和產(chǎn)品的更新?lián)Q代，逐步擺脫同質(zhì)化的發(fā)展困局。”
邱德波總結(jié)說：“龍工每一次營銷策劃，都堅持三個不，即：不搞傾銷，不忽悠消費者，不攻擊詆毀競爭對手。”
該信息出自砼商網(wǎng) （http://rrrddd.cn/）
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