而在5月8日,媒體公布了陜西西安致10死2傷混凝土罐車交通事故原因。經(jīng)調(diào)查認(rèn)定,事故直接原因是:張選安駕駛小客車行經(jīng)事故地點(diǎn)坑槽障礙處前,駛?cè)雽?duì)向車道,遇對(duì)向裴穎君駕駛的混凝土攪拌運(yùn)輸車時(shí)處置不當(dāng),導(dǎo)致小客車輛正面與混凝土攪拌運(yùn)輸車左前部相撞。
以下為混凝土攪拌車的正確操作流程方法:
基于此,小編整理了混凝土攪拌車正確操作流程方法,你是這樣操作的嗎?
一、啟動(dòng)前應(yīng)對(duì)機(jī)械系統(tǒng)各部位認(rèn)真進(jìn)行檢查,確認(rèn)良好后方可啟動(dòng)。
二、啟動(dòng)前,應(yīng)將攪拌操縱桿放在“空檔”位置。
三、啟動(dòng)后,應(yīng)將攪拌操縱桿放在“卸料”位置,放去筒內(nèi)積水。
四、裝料時(shí),攪拌操作桿應(yīng)放在“裝料”位置。
五、運(yùn)輸前,卸料槽必須固定在“行駛”位置,防止擺動(dòng)。
六、操作操縱桿時(shí),應(yīng)在“空檔”位置稍作停留后方可動(dòng)至下一個(gè)位置。
七、搞好文明施工,桶內(nèi)多余材料不準(zhǔn)隨便亂倒。卸料后必須對(duì)攪拌筒、料槽、托輥等部位進(jìn)行清洗。
八、人進(jìn)入筒內(nèi)清除砼結(jié)塊時(shí),應(yīng)將車輛熄火,拔下電門鑰匙,筒外設(shè)人監(jiān)護(hù)。
攪拌車是一種特殊車輛,并不是所有會(huì)開車的司機(jī)都會(huì)開攪拌車,如果操作不當(dāng)會(huì)引起翻車、液壓泵、馬達(dá)、減速機(jī)過(guò)快磨損甚至出現(xiàn)嚴(yán)重后果。
1.起動(dòng)攪拌車之前,應(yīng)把攪拌筒操作手柄放在“停止”位置。
2.攪拌車起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,應(yīng)使攪拌筒在低速下轉(zhuǎn)動(dòng)10分鐘左右,使液壓油溫升到20℃以上后方可工作。
3.攪拌車在露天停放時(shí),裝料前應(yīng)將攪拌筒反轉(zhuǎn),將積水和雜物排出,以保證混凝土的質(zhì)量。
4 . 攪拌車在運(yùn)輸混凝土?xí)r,要保證滑斗放置牢固,防止因松動(dòng)造成擺動(dòng),在行進(jìn)中打傷行人或影響其它車輛正常運(yùn)行。
5 . 攪拌車裝運(yùn)攪拌好的混凝土?xí)r,攪拌筒轉(zhuǎn)速為2-10轉(zhuǎn)/分,在運(yùn)輸過(guò)程中,平坦路面上攪拌筒轉(zhuǎn)速保證在2-3轉(zhuǎn)/分,行駛在側(cè)傾坡度大于50的路面,或左右晃動(dòng)較大的路面時(shí),應(yīng)停止攪拌旋轉(zhuǎn),待路況好轉(zhuǎn)后再恢復(fù)攪拌旋轉(zhuǎn)。
6 . 混凝土攪拌車運(yùn)送混凝土的時(shí)間不能超過(guò)攪拌站規(guī)定的時(shí)間。運(yùn)送混凝土途中,攪拌筒不得長(zhǎng)時(shí)間停轉(zhuǎn),以防混凝土產(chǎn)生離析現(xiàn)象。司機(jī)應(yīng)時(shí)常觀察混凝土情況,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)通報(bào)調(diào)度室,申請(qǐng)做出處理。
7 . 攪拌車車內(nèi)裝有混凝土?xí)r,在現(xiàn)場(chǎng)停滯時(shí)間不得超過(guò)1小時(shí),如超時(shí)應(yīng)立即要求現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人給予及時(shí)處理。
8 . 攪拌車運(yùn)送混凝土塌落度不得低于8cm。從混凝土入罐到排出,氣溫高時(shí)不得超過(guò)2小時(shí)必須排出,陰雨天氣溫度低時(shí),不得超過(guò)2.5小時(shí)。
9 . 攪拌車在排出混凝土之前,應(yīng)使攪拌筒在10-12轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速下轉(zhuǎn)動(dòng)1分鐘,再進(jìn)行排料。
道路千萬(wàn)條,安全第一條
開好攪拌車,避免親人兩行淚